本书内容涉及作者在国外十余年高速气动控制理论和应用技术的研究成果和最新进展，以及在国内从事航天、航空、重大装备研究与开发过程中形成的基础理论和前沿技术，包括气动控制元件和执行元件，新原理高速气动伺服阀，气动伺服系统，气动制冷与制热原理，超高压气动控制阀，极端环境下的气动元件特性，飞行器燃气涡轮泵电液能源与舵机系统，飞行器姿态控制气动原理，气动潜孔锤、气动液压打桩锤，燃料电池汽车输氢系统，海洋波浪发电气动原理与装置等。同时，书中亦加入了航天、航空、重大工程装备应用事例，以增加可读性和实用性。
本著作的稿件材料，主要来源于作者二十余年来在国内航天院所、国外留学、国外研究机构、高校工作期间的基础理论总结，包括近5年来主持的国家863计划、国家自然科学基金、浦江人才计划、国家重大科技专项大飞机项目、航空科学基金、国际合作等项目15项、国外研究机构研制10种高技术产品、海外留学期间提出的高速气动控制理论与电子气动伺服阀、国内航空航天飞行器燃气涡轮泵能源与燃气伺服机构。
目 录
第1章 绪论/1
1.1 概述/1
1.2 气动伺服控制系统/2
1.2.1 气动伺系统的种类和应用/2
1.2.2 气动伺服系统的构成和特点/5
1.2.3 气动伺服系统与液压伺服系统的比较/5
1.3 气动控制阀/7
1.3.1 分类和结构/7
1.3.2 气动伺服阀/9
1.4 经过气动控制阀的质量流量特性/10
1.4.1 气体的状态方程/11
1.4.2 经过节流孔的流动/11
1.4.3 经过节流孔的气体的质量流量计算式/13
1.4.4 经过可变节流孔的气体的质量流量特性/14
第2章 气动元件基础/17
2.1 气动控制阀/17
2.1.1 气动控制阀的形式和特点/17
2.1.2 圆柱滑阀/18
2.1.3 喷嘴挡板阀/37
2.1.4 气动伺服系统中喷嘴挡板机构的动态特性/56
2.1.5 射流管气动伺服阀/64
2.2 气动伺服阀/68
2.2.1 气动伺服阀的结构与原理/68
2.2.2 带有弱弹簧补偿的力反馈气动伺服阀/69
2.2.3 不带弹簧补偿的力反馈气动伺服阀/83
2.2.4 采用弹簧、容器双补偿的力反馈气动伺服阀/84
2.2.5 具有补偿特性的力反馈气动伺服阀的稳定区域/85
2.2.6 具有补偿特性的力反馈气动伺服阀的稳定区域/95
2.2.7 气动伺服阀的响应特性/103
